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江淮iEV是江淮汽车旗下的电动车，售价在8.78-16.98万。动力系统上，江淮iEV采用了一台最大功率50kW、最大输出扭矩215Nm的液冷永磁同步电机，官方给出的最高时速为120km/h。iEV5采用的是三元锂电池，而之前的iEV4是磷酸锂电池。起步的一瞬间，会感觉动力输出迟滞了零点几秒，当车速达到35km/h后动力的输出就会变得非常直接。踩下“油门”踏板的一瞬间，车身不会有丝毫的迟疑。变速箱并没有设计停车的P挡位，其余“R、N、D”的换挡方式均与宝马一样，如果在坡起等路段进行停车，一定要记得拉起手刹，否则没有设计P挡的车型很容易就会溜车。悬挂方面，江淮iEV5采用了这个级别中比较常见的前麦弗逊，后扭力梁的配备，悬挂的行程算不上长，但对整车的支撑力还是很不错的，在日常行驶时表现的很扎实同时也很有韧性，面对普通路面时也能很好的过滤掉一些震动，从而提供给车内人员更加舒适的感受，但如果遇到起伏较大的路面时，悬挂的整体表现比较一般，同时较大的冲击也会传递到车内，从而降低了整体的舒适程度。
